4 faits concernant les bobines d’allumage
  1. Les bobines d’allumage n’ont pas de durée de vie déterminée. Elles doivent être remplacées dès l’apparition de signes de défaillance. En règle générale, elles peuvent fonctionner en continu pendant 110 000 à 140 000 kilomètres.
  2. La panne de cette pièce peut être causée par l’endommagement des joints d’étanchéité en raison d’un encrassement ou de pénétration d’huile ou d’humidité à l’intérieur, entraînant une oxydation et la fermeture des contacts. Les bobines à câble unique subissent une surchauffe et des vibrations considérables en raison de leur emplacement. La panne de ces composants est engendrée par un fonctionnement incorrect des bougies d’allumage et du moteur lui-même ainsi qu’une habitude de démarrer l’allumage sans démarrer le moteur.
  3. Les problèmes au niveau du fonctionnement et du démarrage du moteur, la réduction de la puissance du moteur, un fonctionnement irrégulier du système d’allumage, une augmentation de la consommation de carburant indiquent une défaillance de la bobine d’allumage. Vous pouvez aussi sentir une odeur d’essence dans les gaz d’échappement.
  4. Il est recommandé d’effectuer le remplacement des bobines dans un garage, car cette opération de remplacement nécessite un travail avec des fils haute tension. Si vous les remplacez par vous-même, déconnectez le fil négatif de la batterie et laissez refroidir le moteur. Puis retirez la bougie du câble d’alimentation, puis le compartiment du câble haute tension. Ensuite, dévissez les attaches de la pièce et démontez-la à l’aide d’un outil spécial. Le remplacement des bobines à câble unique peut être plus compliqué car vous devrez utiliser des outils d’extraction spéciaux pour ne pas endommager la bobine lors de l’installation.

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La bobine d'allumage est le coeur du système d'allumage, car elle assure la création de haute tension. La bobine d'allumage est appliquée dans tous les systèmes d'allumage : du contact, sans contact, électronique. À son origine la bobine d'allumage est le transformateur avec deux bobinages.

Le travail de la bobine d'allumage est fondé sur l'apparition dans le bobinage secondaire de haute tension au passage de l'impulsion du courant de la basse tension pendant le bobinage primaire. Pendant le passage du courant dans le bobinage primaire on a un champ magnétique. À le coupure du courant le champ magnétique dirige dans le bobinage secondaire le courant à haute tension, qui est déduit dans la vis de serrage centrale de la bobine et à l'aide du distributeur est donné vers les bougies d'allumage.

Les bobines d'allumage pour un et deux bougies sont appliquées comme l'alternative aux systèmes courants avec le delco; ces bobines sont utilisées dans les systèmes sans delco.

N’importe pas quel pièce de rechange et quels de ses types il vous seraient nécessaire, nous avons toujours un choix immense. Et cela concerne pas les magasins de dealer et les auto-services, mais les Internet magasins. Et cela ne dépend pas de celui-là, quel détail concrètement d'automobile vous avez besoin – le palier du débranchement de l'enchaînement, le système d'allumage ou la collerette.

Bobine d'allumage
STARK | SKCO-0070011
  • Nombres de pôles: 2
  • Nombre de pièces nécessaires: 1,2
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ERA | 880111
  • Nombre de connexions: 2
  • Poids [kg]: 0,698
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Bobine d'allumage
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METZGER | 2324011
  • Version de bougie de préchauffage: Bougie de préchauffage monopolaire
  • Nombre de conduites: 1
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  • Longueur [mm]: 40
  • Longueur câble [mm]: 110
  • Type de fiche: Manchon emmanché à chaud
  • Forme de la prise: rond
  • Matériaux d'isolation de conduites: Silicone
  • Matériel: Cu Sn (cuivre - étain)
  • Section de câble [mm²]: 2,5
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Bobine d'allumage
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  • Nombres de pôles: 1
  • Version courte
  • Longueur [mm]: 40
  • Diamètre [mm]: 4
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boîtiier de broches femelles, avec tuyau
  • Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • Matériaux d'isolation de conduites: Silicone
  • Longueur câble [mm]: 200
  • Section de câble [mm²]: 2,5
  • Champ de température de [°C]: -25
  • Champ de température jusqu'à [°C]: +140
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Bobine d'allumage
STARK | SKCO-0070005
  • Nombres de pôles: 4
  • Nombre de pièces nécessaires: 4,6
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Bobine d'allumage
JP GROUP | 1191601400
  • Bobine d'allumage: Version de raccord M4
  • Équipement véhicule: pour véhicules avec distributeur d'allumage
  • Article complémentaire/Info complémentaire: avec support
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Bobine d'allumage
JP GROUP | 1291601000
  • Bobine d'allumage: Version de raccord SAE, Cosse de bougie d'allumage comprise
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Bobine d'allumage
RIDEX | 689C0004
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